校正輪胎氣壓是安全檢查中的重要一環(huán)。胎壓如果過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致不正常的磨損或是輪胎內(nèi)部損傷胎壓；而過(guò)高則會(huì)使輪胎及輪圈易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎。所以必須定期檢查胎壓。除了備胎以外，其他輪胎最少兩星期檢查一次。胎壓檢查必須在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，高溫會(huì)使胎壓升高，量起來(lái)不準(zhǔn)。

  那么如何判斷輪胎是否正處于冷卻的狀態(tài)呢？很簡(jiǎn)單，只要停止行駛1小時(shí)以上，切記不能以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對(duì)不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標(biāo)準(zhǔn)。最后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。同樣是檢測(cè)輪胎，有的校正胎壓，有的不校正。而校不校正胎壓關(guān)系到爆胎，這可不是小問(wèn)題哦。

  在正規(guī)維修站，一定要校正輪胎氣壓，即便是備胎的胎壓也要按照規(guī)定校正完成。這樣就可以避免車主在外出時(shí)一條輪胎扎壞時(shí)，要用備胎替換，但備胎也無(wú)氣可用的著急困境。

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